Транспортная развязка в Тюмени

Проектная документация разработана на основании распоряжения Правительства Тюменской области, задания ГБУ ТО «Дирекция коммунально-хозяйственного строительства», а также градостроительного задания.

При разработке схемы транспортной развязки учтена существующая застройка селитебной и промышленных зон, принято во внимание наличие парковых зон, существующей жилой и промышленной застройки и пансионатов. В целях экономии городских земель и, учитывая плотную городскую застройку, съезды предусмотрены в компактном виде. Пересечение ул. Монтажников с ул. 30лет Победы выполнено по схеме «полный клеверный лист». Пересечение ул. 50 лет Октября с ул.50 лет ВЛКСМ выполнено по схеме «труба».

Архитектурно–композиционные решения приняты на основании анализа градостроительной ситуации, и не нарушают визуального восприятия объектов городской застройки. Кроме того, благодаря развязке, более свободно распределяются транспортные потоки и обеспечиваются безопасные съезды на улицы 50 лет Октября, 50 лет ВЛКСМ и 30 лет Победы.

В состав развязки входит путепровод, расположенный в створе ул. Монтажников, и примыкающие к нему с боковых сторон съезды, состоящие из эстакад и грунтовых насыпей с окаймлением из стального шпунта:

•основной путепровод по улице Монтажников длиной 743,5м;

•эстакады съездов общей длиной более 900м;

•съезды с путепровода и примыкания общей длиной около 4,5км;

•пешеходные тротуары протяженностью более 5,7км;

•инженерное обустройство транспортной развязки с дислокацией дорожных знаков и разметкой;

•светофорные объекты;

•переездные светофоры;

•остановки пассажирского транспорта с комфортными павильонами;

•конечный остановочный комплекс для транспорта, оборудованный биотуалетами.

Для электроосвещения транспортной развязки применены световые комплексы на металлических опорах современного дизайна с натриевыми светильниками.

Для обеспечения безопасности движения пешеходов и удобства эксплуатации предусмотрены три подземных перехода под улицами Монтажников и 30лет Победы, оборудованные для холодного периода электрообогревателями и входными группами с тепловыми завесами. Кроме того, для обслуживания инвалидов, маломобильных групп населения и пешеходов с детскими колясками, предусмотрены электрические подъемники и накладные спуски. Устройство пешеходных переходов вне проезжей части улиц является частью комплекса мероприятий, направленных на решение проблем организации движения транспорта и пешеходов в городе.

Новый пешеходный мост длиной 174м обеспечивает безопасный переход через железную дорогу «Москва-Владивосток» и возможность схода на пассажирские платформы. Прохожая часть моста перекрыта сводом из поликарбоната и освещается в автоматическом режиме в темное время суток.

Мероприятия по снижению воздействия шума на окружающую среду включают устройство вентилируемых фасадов близлежащих жилых зданий путем установки пластиковых окон (более 4450 штук), также создание газонов, зеленых зон и лесонасаждений, площадь которых составляет более 8 гектар.

Пропускная способность транспортной развязки составляет 2280 автомобилей в час, что обеспечивает пропуск автотранспорта на расчетный 2030 год.

Развязка, как комплексное инженерное сооружение, дополняет и украшает городскую застройку, гармонично вписываясь в ландшафт и удачно завершая архитектурный облик города, создает новое урбанистическое пространство.